Nach mehreren Monaten des Rumpfbaus, geht es nun an die nächste große Baugruppe des Bismarck-Modells: Die Aufbauten
Den Anfang macht dabei plangemäß die untere Kabinenstruktur in Richtung Heck.

Weiter geht`s mit den Aufbauten in Richtung Heck. Beim Vermessen des bisher gebauten Abschnitts stelle ich fest, dass sich der Querbalkenabstand von Steuerbord nach Backbord um ca. 0,5 bis 1 mm verändert.
Ich hoffe dies aber in den nächsten Schritten wieder (Achtung Wortspiel) "geradebiegen" zu können.

Die Heckkabinenstruktur schießt in die Höhe. In diesem Bauabschnitt befasse ich mich mit dem Aufbau der zweiten und dritten Etage. Es gibt bei diesen Teilen keine Überraschungen, alle Teile überzeugen mit exquisiter Passgenauigkeit.

Nachdem die achteren Aufbauten nun ganz schön an Form gewonnen haben, widmen wir uns jetzt erstmal den Gebäudestrukturen in Richtung des Bugs.

Leider musste ich (wie schon im letzten Abschnitt angedeutet) feststellen, dass sich das Gerüst der vorderen Aufbauten entlang seiner Längsachse leicht biegt.

Weiter geht es in die Höhe mit den aufragenden Kabinenteilen der vorderen Aufbauten. Dazu gehören zunächst das Brückendeck, Mastdeck und der Hauptleitstand der Bismarck.

Neben diversen Barkassen und einigen Verkehrsbooten beherbergte die Bismarck auch vier Aufklärungsflugzeuge vom Typ Arado Ar 196. Diese wurden bei Nichtgebrauch in einem der drei Hangars an Bord untergebracht.